Stroj za transportni trak

Stroj za transportni trak

Stroji s tračnim transporterjem so najbolj vsestranski in najenostavnejši sistemi za ravnanje z materialom. Delujejo z dvema ali več jermenicami, ki poganjajo jermen z neskončno zanko. Zanka nato premakne izdelek od točke A do točke B na pasu. Uporabljamo pasove iz blaga ali gume. Tračni transporterji se običajno uporabljajo v proizvodnih in distribucijskih obratih.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka
Zakaj izbrati nas

Kontrola kakovosti

Podjetje je pridobilo različne certifikate, kot je certifikat sistema vodenja kakovosti ISO9001.

 

Visoka kvaliteta

Naši izdelki so izdelani ali izvedeni po zelo visokih standardih z uporabo najboljših materialov in proizvodnih procesov.

Profesionalna ekipa

Naša strokovna ekipa med seboj učinkovito sodeluje in komunicira ter je predana zagotavljanju visokokakovostnih rezultatov. Sposobni so se soočiti s kompleksnimi izzivi in ​​projekti, ki zahtevajo njihovo strokovno znanje in izkušnje.

Konkurenčna cena

Ponujamo izdelek ali storitev višje kakovosti po enakovredni ceni. Posledično imamo vedno večjo in zvesto bazo strank.

 

 

 

 

 

Kaj je stroj za transportni trak

 

 

Stroji s tračnim transporterjem so najbolj vsestranski in najenostavnejši sistemi za ravnanje z materialom. Delujejo z dvema ali več jermenicami, ki poganjajo jermen z neskončno zanko. Zanka nato premakne izdelek od točke A do točke B na pasu. Uporabljamo pasove iz blaga ali gume. Tračni transporterji se običajno uporabljajo v proizvodnih in distribucijskih obratih.

 

Sorodni izdelek

 

product-1-1

Lamelni verižni transporter za rudnik Kinkamoa

Lamelni verižni transporter je inovativna in učinkovita rešitev za široko paleto industrijskih aplikacij. Ta vrsta tekočega sistema je zasnovana za premikanje težkih tovorov različnih velikosti in oblik, hkrati pa nudi največjo prilagodljivost in vzdržljivost.

product-300-225

Predpasniški transporter

Verižni krožni transporter za odrezke se uporablja predvsem za zbiranje in transport različnih vrst zvitkov, aglomeratov, trakov in blokov odrezkov pri suhi ali mokri obdelavi in ​​ni primeren za praškaste odrezke.

product-300-225

Prilagojen transportni trak

Tračni transporter prenaša različne teže izdelkov z neprekinjenim ali občasnim gibanjem transportnega traku in lahko prenaša razsute materiale, različne kartone, pakirne vreče itd.

product-300-225

Valjčni tekoči stroj

PUDA Powered verižni valjčni transporter, ki se uporablja za vse vrste škatel, vreč, pladnjev in drugih kosov tovora, razsutega materiala ali neenakomernih predmetov, ki jih je treba postaviti v pladenj ali kontejnerski transport.

product-300-225

Verižni strgalni transportni stroj

Verižni krožni transporter za odrezke se uporablja predvsem za zbiranje in transport različnih vrst zvitkov, aglomeratov, trakov in blokov odrezkov pri suhi ali mokri obdelavi in ​​ni primeren za praškaste odrezke.

product-300-225

Stroj za transportni trak

Tračni transporter prenaša različne teže izdelkov z neprekinjenim ali občasnim gibanjem transportnega traku in lahko prenaša razsute materiale, različne kartone, pakirne vreče itd.

 

Prednosti tračnega transportnega stroja
 

Kompaktna in enostavna struktura
Tračni transporter je sestavljen iz več velikih delov, kot so trakovi, vodila, valji in pogonske naprave, ter ima kompaktno in preprosto strukturo.
Prilagodljiv in priročen za uporabo
Tračni transporterji se lahko uporabljajo za transport blaga na različna mesta po potrebi. In uporaba transportnega traku ni omejena na notranjo ali zunanjo uporabo.
Kasneje preprosto vzdrževanje
Le valje tekočega traku je treba pogosto vzdrževati. Njegova struktura je razmeroma enostavna, obraba drugih komponent pa relativno majhna, zato vzdrževanje na splošno ni potrebno.
Dolga transportna razdalja, velika zmogljivost in nizka poraba energije
Tračni transporter je mogoče prilagoditi, njegovo transportno razdaljo je mogoče prilagoditi glede na potrebe, nosilnost pa je velika, vendar je poraba energije relativno majhna.
Lahko prihrani veliko delovne sile
Tračni transporter mora upravljati samo nekdo na prenosnem priključku transportnega traku, kar prihrani veliko delovne sile pri transportu.

 

Aplikacije strojev za transportni trak

Tračni transporter prenaša različne masne izdelke z neprekinjenim ali občasnim gibanjem transportnega traku in lahko prenaša razsute materiale, različne kartone, pakirne vrečke itd. Dolžino in konfiguracijo transportnega traku je mogoče prilagoditi glede na zahteve stranke ali delovnega mesta. Prenaša se lahko z enim transporterjem ali skupinskim transportiranjem v kombinaciji več transporterjev. Glede na strukturo obstaja fiksacijski, premični, standardni, plezalni in obračalni transportni trak, ki ustreza zahtevam vsake stranke. Med materiali in trakom ni relativnega gibanja, kar preprečuje poškodbe transportiranih izdelkov. Zanj je značilen stabilen transport, nizka raven hrupa, preprosta struktura, priročno vzdrževanje in dolga življenjska doba ter primeren za vsa delovna mesta, kot so hrana, farmacija, dnevna in kemična industrija itd.

 

Načela delovanja stroja s tračnim transporterjem

 

Električni motor poganja pogonsko jermenico in vrti jermen.

01

Trenje med jermenom in pogonskim kolutom premika jermen.

02

Material se naloži na trak na podajalnem koncu.

03

Premični trak prenaša material do izpustnega konca.

04

Material se nato razloži s traku.

05

 

Vrste jermenic transportnih trakov

 

• Motoriziran škripec ali motorni boben
Motorizirani jermenici so pogonska naprava za transportni sistem s trakom in so sestavljeni iz zaprtega motorja in zaščitenega zunanjega bobna, ki ga poganja električni motor. Boben zagotavlja vleko za pogon tekočega traku. Kot pri večini jermenic so tudi motorizirane jermenice na voljo v različnih konfiguracijah, da zadostijo širokemu izboru potreb proizvajalcev tekočih trakov.
• Pogonski škripec ali glavni škripec
Pogonsko jermenico zagotavlja vlečno silo tekočemu traku. Njegova površina je prevlečena s škarjami ali diamanti, ki zagotavljajo dovolj trenja med jermenom in škripcem za premikanje tekočega traku. So eno ali dvostranski z enim ali dvema pogonoma. Število pogonskih jermenic za transportni sistem je določeno z velikostjo sistema.
• Upogibni škripec
Upogibni škripec spremeni smer navijanja transportnega traku tako, da tvori zaprto zanko. Uporabljajo se kot repni valj za oblikovanje nateznega kolesa napenjalne naprave in lahko povzročijo preusmeritev jermena. Upogibne jermenice imajo enako zasnovo kot povratne jermenice z manjšim premerom.
• Natezni škripec
Natezni jermenik je povratni jermenik, ki se uporablja za ustvarjanje napetosti na tekočem traku, kar poveča količino sile, ki deluje na jermenico. Da lahko prenesejo sile, ki delujejo na jermenico, so natezne jermenice trdne jermenice. Imajo več uporabnosti in se uporabljajo kot povratne jermenice ali pa jih je mogoče namestiti na poljubno mesto vzdolž jermena. Njihov prednostni položaj je čim bližje pogonskemu kolutu.
• Snab Valley
Nagibni jermenik deluje s pogonskim jermenikom. Uporablja se za povečanje dotičnih območij med jermenom in pogonsko jermenico. Snab jermenice povečajo trenje med tekočim trakom in pogonskim jermenico, zaradi česar so idealne za sisteme, ki zahtevajo veliko pogonsko moč ali kjer so pogoji onesnaženi.
• Krilni škripec
Namen krilnega škripca je očistiti material na povratnem jermenu. Nenehno se čisti in ima odličen oprijem. Obstaja več različnih vrst krilnih škripcev, vključno s spiralnimi, težkimi, ribja kost.
• Magnetni škripec
Magnetni škripci so del magnetnih transportnih trakov in so del procesa ločevanja železnih materialov od neželeznih materialov. Izdelane so iz jekla s priloženimi trajnimi magneti. Tako kot vsi magnetni transporterji lahko odstranijo velike in majhne železne odpadke.
• Jermenica z okronano glavo
Jermenica s kronasto glavo ima valjasto sredino in zožene konce, ki pomagajo tekočemu traku, da se poganja brez nihanja. Uporabljajo se s pogoni s ploščatim jermenom za povečanje in izboljšanje stabilnosti. Jermenice s kronasto glavo uporabljajo svoje stožčaste konce, da potisnejo ravni tekoči trak nazaj v sredino.

 

Komponente stroja za transportni trak

 

 

• Glavni škripec
Jermenica glave je povezana z aktuatorjem in elektromotorjem. Poganja tekoči trak in deluje kot vlečna sila. Glavni škripec se nahaja na mestu, kjer se transportni trak razbremeni, kar je znano kot izpustni konec transportnega traku. Ker poganja celoten sistem, je pogosto treba povečati oprijem njegovega pasu z grobim plaščem, ki pokriva njegovo zunanjo površino. Jakna se imenuje pajkice.
Glavni škripec ima običajno največji premer med vsemi škripci. Včasih ima lahko sistem več jermenic, ki delujejo kot pogonske jermenice. Jermenica na izpustnem koncu je pogonski valj, običajno z največjim premerom, in bo označen kot glavni jermenik.
• Povratni ali repni škripec
Ta se nahaja na nakladalnem koncu transportnega traku. Včasih ima obliko krila za čiščenje pasu, tako da pusti, da material pade na stran na podporne člene.
Pri enostavni postavitvi transportnega traku bo repni jermenik nameščen na vodilih, ki so običajno z zarezami, da omogočajo napetost jermena. V drugih transportnih sistemih s trakom, kot bomo videli, je napenjanje traku prepuščeno drugemu valju, imenovanemu prevzemni valj.
• Prosti valj
To so valji, ki se uporabljajo vzdolž dolžine pasu, da podpirajo jermen in obremenitev, preprečujejo povešanje, poravnajo jermen in očistijo povratno prenašanje (material, ki ostane prilepljen na jermen).
Prosti valji lahko opravljajo vse zgoraj našteto ali katero koli od njih, vendar bodo v katerem koli prostoru vedno delovali kot podpora za jermen.
• Vlečna kolesa
Vlečni valji bodo imeli tri vlečne valje, postavljene v konfiguracijo, ki tvori "korito" jermena. Nahajajo se na strani, ki nosi obremenitev na transportnem traku. Vlečni kolesec v sredini je fiksen, oba na koncih pa ju je mogoče nastaviti. Tako je mogoče spreminjati kot in globino korita.
Ko bodo uporabljeni ti lebniki, bodo zmanjšali razlitja in ohranili konstantno površino prečnega prereza vzdolž dolžine tračnega transporterja. Ohranjanje konstantne površine prečnega prereza je pomembno za stabilnost.
• Gumijasti disk
Ta prosti pas ima gumijaste diske, nameščene na določenih razdaljah vzdolž osi valja. Na skrajnih koncih so valji veliko bližje, tako da lahko podpirajo rob jermena, ki je nagnjen k trganju. Razmaknjeni diski bodo prekinili vse povezane povratne materiale/ostanke in zmanjšali kopičenje materiala na dnu traku. To je pogost vzrok za napačno ravnanje (ko se jermen premakne na eno stran sistema in povzroči neporavnanost).
• Privijte vodilni valj
Včasih so diski vijačni kot vijak in prosti valj se imenuje gumijasti vijačni valj. Funkcija bo ostala enaka.
Vlečni vijak je lahko izdelan tudi iz gumijaste vijačnice. Polžasti nastavki so najpogostejši tam, kjer strgalnik, ki odvzame povratni transport, ne bi bil izvedljiv, zlasti na mobilnih tračnih transporterjih.
• Ledeč za vadbo
Nastavljivi idlerji skrbijo, da trak teče naravnost. Deluje proti napačnemu sledenju. To doseže z osrednjim vrtiščem, ki obrne valj nazaj na sredino, če se jermen odnese na eno stran. Vključuje tudi dva vodilna kolesca, ki služita kot vodila za jermen.
• Tekoči trak
Pri postavitvi tračnega transporterja je trak morda najbolj zapleten. Napetost in moč sta pomembni, saj je trak pri nakladanju in transportu materiala precej obremenjen.
Naraščajoče povpraševanje po daljših transportnih dolžinah je spodbudilo raziskave novih materialov, čeprav ima to vedno svojo ceno. Močnejši pasovi, ki se strogo držijo okolju prijaznih pravil, imajo običajno visoke stroške namestitve, včasih pa so stroški komaj opravičljivi. Po drugi strani pa, če se uporabi gospodaren pristop, jermen običajno odpove, kar povzroči visoke obratovalne stroške. Stroški za trak se običajno gibljejo pod 50 % skupnih stroškov za transportni trak.

 

Vrste tračnih transportnih strojev
product-300-225
product-300-225
product-300-225
product-300-225

• Tračni transporter z valjčno posteljo
Površina tik pod trakom pri tej različici tekočega traku je izdelana iz niza valjev. Valji so tesno nameščeni, tako da skoraj ni povešanja jermena.
Primerni so za transport na dolge in kratke razdalje. V nekaterih primerih so lahko tako kratki, da uporabljajo samo dva valja za celoten sistem.
Ko za nalaganje uporabljate gravitacijo, je transportni trak z valji ena najboljših možnosti za izbiro. Če bi uporabili ročno nalaganje, bi udarec zlahka poškodoval valje, saj imajo običajno notranje ležaje. Ti ležaji in na splošno gladka površina valjev močno zmanjšajo trenje, kar olajša transport.
• Ploščati transportni trak
Transportni trak s ploščatim trakom je eden najpogostejših vrst transportnih trakov. Običajno se uporablja za prevoz predmetov znotraj objekta. Notranji transport zahteva vrsto gnanih valjev/jermenic za vlečenje jermena.
Trakovi, ki se uporabljajo za transportni trak s ploščatim trakom, se razlikujejo od tkanin, polimerov do naravne gume. Zaradi tega postane vsestranski v smislu materialov za prevoz. Prav tako ga je zelo enostavno poravnati z repnim škripcem, ki je običajno nameščen, tako da ga je mogoče prilagoditi za poravnavo jermena. Na splošno je tekoči trak z nizko hitrostjo.
• Modularni transportni trak
V nasprotju s transporterji s ploščatim trakom, ki uporabljajo "brezšivno" zanko prožnega traku, transporterji z modularnim trakom uporabljajo niz medsebojno povezanih togih kosov, ki so običajno izdelani iz plastike ali kovine. Delujejo bolj kot veriga na kolesu.
To jim daje veliko prednost pred njihovimi kolegi s prilagodljivimi pasovi. Zaradi tega so robustni, ker lahko delujejo v širokem razponu temperatur in ravni pH.
Ko se del jermena poškoduje, lahko enostavno zamenjate le ta del, namesto prožnih jermenov, kjer bi bilo treba zamenjati celoten jermen. Modularni jermeni lahko potujejo z uporabo samo enega motorja okoli vogalov, ravnih linij, naklonov in padcev.
Kolikor drugi transporterji zmorejo enako, gre za ceno zapletenosti in sredstev. Za aplikacije, ki morda zahtevajo "neortodoksno" širino, večjo od dolžine, vrste transporterja, bodo modularni transporterji s trakom dosegli ta podvig veliko lažje.
• Transportni trak z zobmi
Transportni tračni trakovi z nazobčani bodo vedno imeli v svoji zasnovi pregrado ali nazobčan. Zatiči ločujejo enake segmente na pasu. Ti segmenti zadržujejo delce in materiale, ki bi se sicer lahko odkotalili nazaj ali padli s tekočega traku med nakloni in padci.
• Ukrivljeni transportni trak
Ta tekoči trak uporablja okvir, ki je izdelan že ukrivljen, tako da prenaša predmete okoli tesnih ovinkov. Uporablja se tam, kjer je prostor omejen in bi vijugasti transporterji prihranili prostor. Krivulje so lahko strme do 180 stopinj.
Uporabljajo se modularne plastike s prepletenimi segmenti, vendar le, če ima tekoči trak raven potek, preden zavije. Ploščati gibljivi pasovi bodo uporabljeni, če je pas primarno le ukrivljen.
Nagibni/nagibni transportni trak
Nagnjeni transporterji zahtevajo močnejšo natezno silo, večji navor in oprijem na površini traku, da preprečijo, da bi predmeti padli s tračnega transporterja. Tako bodo vključevali motorni reduktor, sredinski pogon in prevzem. Pas mora imeti tudi hrapavo površino, da omogoča večji oprijem.
Tako kot transportni trakovi s klini tudi ti prenašajo predmete po naklonu, ne da bi jim dovolili, da bi padli. Uporabljajo se lahko tudi za povečanje gravitacijskega toka tekočin.
• Sanitarni izpiralni transporter
V farmacevtski in živilski industriji sta običajno potrebna sterilizacija in grobo pranje v skladu z zdravstvenimi in varnostnimi smernicami. Pralni in sanitarni transporterji so zasnovani za tovrstne sanitarne postopke. Tukaj uporabljeni pasovi so običajno ploščati pasovi, ki so relativno tanki.
Sanitarni tračni transporterji za pranje se uporabljajo v predmetih, ki prihajajo iz ekstremnih temperatur, kot so zamrzovalniki in peči. Včasih morajo delati v vročem olju ali glazuri. Zaradi tega, kako dobro prenašajo mastna okolja, jih včasih uporabljajo za raztovarjanje naftnih sodov in zabojev z ladij.
• Žlebasti transporterji
Žlebni transportni trak ni posebna vrsta traku, ker je žlebni transporter mogoče vključiti v katero koli vrsto transportnega traku.
Uporablja jermen, ki tvori žlebasto obliko zaradi koritastih prostih valjev pod njim.
Koritasti vmesni valji imajo osrednji valj, ki ima vodoravno os vrtenja, zunanja dva valja (krilna valja) pa imata os dvignjeno pod kotom glede na vodoravno os. Kot je običajno okoli 25 stopinj. Vdolbina se zgodi samo na zgornjih valjih in nikoli zares na dnu.
Višji koti nagiba povzročijo trajne poškodbe jermena. Če je trak ugreznjen pod bolj strmimi koti, bo ohranil svojo obliko skodelice in ga bo težko očistiti, težko ga bo slediti in zlomil bo ogrodje jermena. Prav tako lahko zmanjša količino površinskega stika s prostimi valji, kar na koncu zmanjša učinkovitost tračnega transportnega sistema.
Žlebasti trakovi običajno delujejo v eni ravnini, ki je vodoravna ali nagnjena, vendar le do 25 stopinj. Jermen mora imeti dovolj velik radij, da se še vedno lahko dotika vseh valjev v koritastem vodilu. Ostrejši kot vdolbine pomeni, da se trak ne bo dotaknil sredinskega prostega valja, s čimer bo spodkopana strukturna celovitost traku kot tudi učinkovitost transportnega sistema na splošno.
• Magnetni transportni trak
Magnetni tračni transporterji so transportne naprave, ki se uporabljajo za pozicioniranje in nadzor kosov in delov iz železnih kovin. Za transport materialov uporabljajo feritne ali neodimove magnete in so idealni za majhne dele, ki se običajno ne prilegajo tradicionalnemu tračnemu transporterju. Magnetni tračni transporterji delujejo natanko tako kot tradicionalni tračni transporterji. Kar razlikuje magnetne tračne transporterje od drugih transportnih sistemov, je njihova uporaba magnetov za izkoriščanje magnetnih lastnosti materiala.
Magneti na transportnem traku z magnetnim trakom so razporejeni vzdolž dna transportnega traku z zadostno močjo, da se uprejo učinkom gravitacije. Velikost materialov ima majhen vpliv na učinkovitost transportnega traku z magnetnim trakom, saj je moč magnetov mogoče spremeniti, da ustrezajo različnim pogojem in zahtevam.

 

Naša tovarna

 

Podjetje Qinhuangdao Puda Electronics Co., Ltd. je bilo ustanovljeno leta 1992 in se nahaja v slikovitem območju gospodarskega in tehnološkega razvoja Qinhuangdao. Kot kitajsko-tuje skupno podjetje visokotehnoloških podjetij, podjetje Puda za avtomatizacijo natančne proizvodne industrije pozicioniranje, nova materialna tehnologija in industrija proizvodnje opreme kot glavni tržni cilj, se osredotoča na avtomatsko kvantitativno pakiranje in polje merjenja pretoka doziranja, z močno tehnično močjo za izdelki za širitev mednarodnega trga postavili trdne temelje.
Qinhuangdao Puda Electronics Co., Ltd. se v glavnem ukvarja z raziskavami in razvojem, proizvodnjo, prodajo in servisiranjem različnih novih procesov, nove opreme in novih proizvodnih linij praškastih delcev. Podjetje v glavnem proizvaja različne pakirne stroje (kot so pakirni stroj z žepki ventila, pakirni stroj z odprtimi žepi, pakirni stroj za tonske vrečke), mešalne stroje (tip pluga, propeler, mešalnik z rotacijskim bobnom) in visoko natančen dozirni sistem. Hkrati je opremljen s strojem za tesnjenje, tekočim trakom (transportni trak, vijačni transporter brez gredi), strojem za oblikovanje in termoplastičnim strojem za pladnje itd., in lahko zagotovi inženiring celotne proizvodne linije na ključ. Uporabni materiali so titanov dioksid, bele saje, ftalni anhidrid, aktivno oglje, grafit, PVC, CPE, kalcijev karbonat, suha praškasta malta, trda sol, ultrafini prah aluminijevega oksida, kaolin in nano prah. Hkrati ima podjetje Puda odlične rezultate na področju bakrovega koncentrata, železovega koncentrata, molibdenovega koncentrata in drugih ton pakirnih strojev.
Qinhuangdao Puda Electronics Co., Ltd. ima popoln sistem vodenja kakovosti s certificiranjem sistema vodenja kakovosti ISO9001. Z vrhunsko kakovostjo izdelkov, nenehno posodobljenim tehničnim nivojem, vse bolj popolnim konceptom storitev je podjetje aktivno na trgu embalažnih meritev doma in v tujini. Pokriva panoge, ki vključujejo kemijo, žito, metalurgijo, gradbene materiale, medicino, hrano in druga področja. Izdelki pokrivajo jugovzhodno Azijo, Bližnji vzhod, Afriko, Evropo, obe Ameriki in druge več kot ducat držav in regij, ki jih stranke zelo hvalijo. Da bi bolje služili strankam po vsem svetu, ima podjetje podružnico v Vancouvru v Kanadi. Distributerji v ZDA in na Kubi. Visokokakovostni izdelki, uporaba nove tehnologije, da bi bile stranke zadovoljne, so neomajno prizadevanje ljudi Pude.

 

 

Certifikat

 

product-1-1

 

Naši partnerji

 

product-765-434

 

pogosta vprašanja

 

V: Kaj pa, če nimam veliko prostora?

O: Nizkoprofilni transportni trak je lahko popoln za vas. Običajno so zelo kompaktni in zavzamejo zelo malo prostora, ki presega dejanski odtis tekočega traku. Na voljo so v številnih manjših velikostih, da se prilagodijo različnim aplikacijam.

V: Ali je hitrost tekočega traku pomembna?

O: Da. Pomembno je, da najdete pravo nastavitev hitrosti tekočega traku za vašo aplikacijo, ki bo sledila praznjenju sosednje embalažne opreme ali se bo uskladila s hitrostjo dovajanja pri nakladanju, ki jo navede operater. Hitrost tekočega traku lahko vpliva tudi na kakovost datumske kode brizgalnega tiskalnika. Vaš operater lahko težko nadzoruje previsoke hitrosti in lahko zahteva, da se substrat izdelka približa tiskalni glavi, da se izboljša kakovost tiskanja. Prenizke hitrosti lahko povzročijo tresenje ali zapiranje transportnega traku. Te nepravilnosti na tekočem traku se lahko prenesejo na kakovost tiskanja in povzročijo premikanje kapljic črnila. Za naš brizgalni datumski kodirnik Redimark TC12 priporočamo hitrosti tekočega traku med 1 in 400 čevljev na minuto.

V: Koliko energije porabijo transporterji?

O: Razlikuje se, vendar se majhni namizni transporterji običajno priključijo na standardno 110-voltno vtičnico, številni nizkoprofilni transporterji pa uporabljajo lahke motorje, ki so zelo energetsko učinkoviti. Večji težki transporterji, ki uporabljajo trifazne indukcijske motorje in daljše trakove, bodo porabili več energije, običajno 1 do 2 kilovata na uro.

V: Koliko vzdrževanja ali vzdrževanja potrebujejo transporterji?

O: Za večino aplikacij ni potrebno veliko vzdrževanja razen občasnega brisanja tekočega traku ali dvakratnega preverjanja napetosti tekočega traku. Če tekoči trak deluje neprekinjeno pri velikih količinah, je treba ležaje mazati vsakih 10, 000 ur. Ležaji, ki nimajo zadostne količine masti, se pregrejejo in odpovejo, kar povzroči njihovo zamenjavo.

V: Ali so transporterji varni in enostavni za upravljanje?

O: Da. Večina transporterjev je zelo enostavna in varna za uporabo, če le uporabniki upoštevajo smernice proizvajalca. Tekoči trakovi imajo lahko stisnjene točke, kjer je izpust ali povezava z drugim strojem ali tekočim trakom. Te točke stiskanja so najbolje zaščitene z uporabo prenosne plošče, ki omejuje vdor neželenih predmetov. V popolnoma avtomatiziranih aplikacijah, kjer se bo tekoči trak zagnal in ustavil z logičnim krmiljenjem, bo vzdolž traku potekala vrvica za zaustavitev v sili, kar operaterjem omogoča ročno zaustavitev tekoče linije v nujnih primerih.

V: Na katere dodatne možnosti tekočega traku moram biti pozoren?

O: Stranice, vodila in nosilci so dodatne možnosti, ki jih je treba upoštevati pri izbiri tekočega traku.
Za držanje izdelka na pasu se uporabljajo stranice ali vodila. Stranice so običajno pritrjene na robove tekočega traku, medtem ko so vodila običajno nastavljiva na točko na tekočem traku. Montaža vključuje stojala, če bo tekoči trak na tleh, ali namestitve, če bo tekoči trak nameščen na vrhu mize ali druge površine. Na voljo so v različnih višinah in konfiguracijah.

V: Ali je vrsta izdelka, ki ga uporabljam na tekočem traku, pomembna?

O: Da. Kar zadeva izdelke, ki jih je treba premikati, je pomembno vedeti, ali gre za spolzek material ali nekaj z boljšim oprijemom, izdelki z ostrimi robovi pa lahko zahtevajo drugačne trakove ali transportne materiale. Poleg tega, če vaš izdelek zahteva pranje, boste potrebovali tekoči trak, ki je odporen na mokroto. Tekoči trak, ki bo izpostavljen vodi, mora biti zgrajen iz drugačnih materialov kot tekoči trak, namenjen suhim okoljem, in z materialom, ki je primeren za spremljajoče zahteve čiščenja, vključno s kemikalijami in tlakom pršenja.

V: Kaj pa prilagojeni ali posebni transporterji?

O: Conveyer & Caster – Equipment for Industry se je vedno ponašal z iznajdljivostjo in ustvarjalnostjo v svojem pristopu k rešitvam. Z močnimi odnosi s prodajalci in lastnim oddelkom za namestitev in servisiranje lahko zagotovimo edinstvene transportne trakove po meri. Obrnite se na nas glede vaše situacije.

V: Kaj pa krmiljenje mojega tekočega traku?

O: Lahko zagotovimo nadzorne pakete, zasnovane po meri, ki ustrezajo vaši posebni aplikaciji. Od tako preprostega, kot je osnovni operaterski nadzor, do razvrščanja, indeksiranja in pogonov s spremenljivo hitrostjo; naše rešitve lahko prilagodimo vaši aplikaciji.

V: S čim naj bodo opremljeni transporterji?

O: Transportni sistemi morajo biti opremljeni z zvočnim opozorilnim signalom, ki se oglasi tik pred zagonom tekočega traku. Če je postaja operaterja na oddaljeni točki, morajo biti podobne določbe za zaustavitev motorja zagotovljene na lokaciji motorja ali motorja.

V: Če delate ob tekočih trakovih, kaj morate storiti?

O: Vedno nosite zaščitno kapo, zaščitne čevlje in zaščito za ušesa, in če ravnate z obsežnimi ali nevarnimi materiali, zagotovite rokavice z dobrim oprijemom in zaščitna očala. Dolge lase spnite in vtaknite, ohlapna oblačila in nakit pa držite stran od tekočega traku.

V: Kakšni so predpisi OSHA za transportne sisteme?

O: Samo pooblaščene osebe lahko upravljajo, popravljajo ali servisirajo tekoče trakove. Delodajalec mora zaposlenim naročiti, naj se izogibajo tekočim trakom. Tekoči trakovi se smejo uporabljati samo z nameščenimi in delujočimi napravami za preobremenitev, varovali in varnostnimi napravami.

V: Katere so ključne varnostne zahteve pri uporabi tekočih trakov?

O: Preden zaženete tekoči trak, preverite, da:
Na tekočem traku ne dela nobeno osebje in da so dostopne ploščadi proste (preglejte območje, da se prepričate)
Vsa varovala so nameščena.
Stikala za izklop v sili delujejo in so označena.
vrvice so nameščene in delujejo pravilno.
Opozorilna sirena deluje.

V: Kako preprečite poškodbe tekočega traku?

A: Namestite nosilce tekočega traku.
Izberite učinkovito tesnjenje za tekoči trak.
Zagotovite poravnavo traku tekočega traku.
Namestite sisteme za čiščenje trakov.
Bonus: Poskrbite, da vaš pas kaže pravilno napetost.

V: Katera je varnostna naprava za človeka v tekočem traku?

O: Kaj je varnostna naprava za ljudi v sistemu tekočega traku? To so zasilne vlečne vrvice, ki ustavijo delovanje tekočega traku, ko se aktivirajo.

V: Kako pogosto je treba pregledati tekoči trak?

O: Vizualno poiščite obrabljenost, zareze ali ureznine. Tedensko/mesečno: Preverite, ali jermen ne zaskoči ali zdrsne. Po potrebi očistite.

V: Ali je treba transporterje varovati?

O: Velik del varovanja tekočih trakov OSHA je osredotočen na delavce, ki so v tesnem stiku s tekočimi trakovi. OSHA zahteva zaščito v bližini vrtljivih komponent in zaščito pod visečimi transporterji, ki potekajo čez delovna območja, prehode ali glavne ceste.

V: Kakšen je varnostni faktor transportnega traku?

O: Najpogostejši varnostni faktor je 6,67:1 ali 15 % pretržne trdnosti pasu. To pomeni, da je pretržna trdnost traku 6,67-krat večja od največje tekalne napetosti transportnega traku.

V: Kako nadzirate hitrost tekočega traku?

O: Za nadzor hitrosti jermena lahko prilagodite frekvenco ali napetost motorja ali uporabite pogon s spremenljivo hitrostjo (VSD), napravo, ki vam omogoča spreminjanje hitrosti in navora motorja glede na obremenitev in povpraševanje.

V: Kakšen je kontrolni seznam za vzdrževanje tekočega traku?

O: Vizualno preglejte, ali so v mehanizmu transportnega traku zataknjeni ostanki. Preverite nenavaden hrup med običajnim delovanjem tekočega traku. Vizualno preglejte, ali so na tekočem traku ureznine ali poškodbe. Upoštevajte zdrs jermena ali razlitje materiala.

Priljubljena oznake: stroj za transportni trak, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, cena, ponudba, naprodaj, izdelano na Kitajskem

Pošlji povpraševanje

whatsapp

skype

E-pošta

Povpraševanje