Ko embalaža normalno deluje, potrebuje tudi popoln in reden pregled, običajno pa je pojav težav vedno posledica kopičenja majhnih težav. Naš embalažni sistem sestavljajo predvsem pakirni stroji, transportni sistemi in sistemi za paletiranje. Med njimi imata več težav sistem pakiranja in sistem paletiranja, transportni sistem pa v osnovi nima večjih težav. Pogovorimo se o težavah, ki se pogosto pojavljajo pri tehtnici za pakiranje krme, na primer vprašanja uporabnikov, zakaj bo prišlo do netočnega tehtanja; Po dovajanju tehtnice je v lijaku presežek materiala ali negativno število na prikazovalniku krmilne omarice.
1. Najprej preverite nastavitve parametrov natančnega polnjenja na zaslonu nadzorne omare, ki so morda premajhne, da bi jih dosegli, kar povzroči prehitro grobo hitrost podajanja in na koncu vpliva na težo paketa. Prilagodite ta parameter na razumno območje. Prej je imela naša embalaža fine dovodne parametre višje od 3.0. Zdaj, ker je pakirni stroj že dolgo v uporabi in je dotrajan, lahko vse to vpliva na občutljivost tehtnice, tako da sedaj nastavimo parametre finega podajanja na približno 2,5, včasih tudi do 2,1 in 2,2. Hkrati pa tega parametra ni mogoče nastaviti prevelikega. Prepričan sem, da je že vsak slišal za čas, ko grobi vijačni podajalnik na lestvici ni deloval, ker je bil ta parameter nastavljen previsoko.
2. Pojdite do tehtalne mize pakirnega stroja, odprite stransko ploščo tehtalnega lijaka in preverite, ali sta cev za dovod zraka in njen spoj cilindra poškodovana. Na splošno se zvok lahko sliši, ko je cev za dovod zraka poškodovana, vendar dovodni valj deluje v zaprtem prostoru, zato zvok po poškodbi ni posebej opazen. Poiščite ustrezno vrsto cevi za dovod zraka in jo zamenjajte. Če je sklep poškodovan, ga je zdaj težje zamenjati. Ker ustreznih rezervnih delov za instrumente ni veliko, se moramo včasih znajti po svoje.
3. Včasih je lahko material preveč moker. Ko se tehtalni lijak napaja, materiala ni mogoče povsem očistiti. Ko pa se uporablja za polnjenje tehtalnega lijaka, bo številka indikatorja tehtalnega lijaka trenutno negativna. Najprej ustavite strgalni transporter, zaprite tehtnico, nato zmanjšajte nastavljeno vrednost tehtnice za pakiranje pod 20 kg in nato odprite tehtnico za dovajanje, dokler se preostali material v puferskem lijaku popolnoma ne izprazni. Če rezanje materiala res ni mogoče, morate odpreti vrh lestvice, da izkopljete material.
4, ko se to zgodi, to je, ko sta luski A in B odrezani hkrati, bo to vplivalo na natančnost rezanja ene od tehtnic, kar zahteva nenatančen pomik za prilagoditev finega podajanja lestvice, kar bo seveda reši to situacijo. Sedaj lahko le normalno odpremo lestvico a, ob naslednjem remontu pa popravimo lestvico b, tako da lahko vidimo spektakularen prizor odpiranja obeh lestvic skupaj.
Ko pride do težave s tehtnico za pakiranje krme, moramo najprej natančno preveriti, kje je napaka. Kadar nismo prepričani, lahko poslušamo tudi z ušesi, da vidimo, ali kje pušča zrak ali neobičajen hrup. Če težave ne morete rešiti z zanašanjem na svoje osebne sposobnosti, se lahko za poprodajne storitve posvetujete tudi z našimi proizvajalci, imeli bomo specializirane tehnike, ki bodo odgovorili na vašo zmedo in vas opomnili, da znova delate v skladu z navodili.
