Svet se sooča s pomanjkanjem bakra, saj postaja oskrba z bakrom v Južni Ameriki vse bolj kritična, svetovni pritisk na povpraševanje pa narašča. Analitiki raziskovalnih hiš napovedujejo, da bi pomanjkanje lahko trajalo do leta 2030.
Robin Griffin, podpredsednik za kovine in rudarstvo pri Wood Mackenzie, svetovnem energetskem svetovalnem podjetju, je dejal: "Že napovedujemo znatne izpade oskrbe do leta 2030."
Zaloge bakra so lahko še naprej ogrožene
Griffin meni, da je glavni razlog za prihodnje pomanjkanje bakra v nenehnih nemirih v Peruju, ki proizvaja baker, in v naraščajočem povpraševanju po bakru zaradi energetske tranzicije: "Kadarkoli pride do političnih nemirov, ima to vrsto učinkov. In najbolj očiten je, da veliko rudnikov bo morda treba zapreti."
Peru je eden vodilnih svetovnih proizvajalcev bakra, ki zagotavlja 10 odstotkov svetovne ponudbe. Toda oskrbo rudnikov bakra v Peruju so prizadeli protesti od odstavitve in odstavitve nekdanjega predsednika Pedra Castilla decembra.
Dne 20. januarja je Glencore, rudarski velikan, objavil, da je prekinil delovanje v svojem rudniku bakra Antapaccay v Peruju, potem ko so ga protestniki oropali in zažgali.
Tudi proizvodnja bakra v Čilu je novembra padla za 7 odstotkov glede na leto prej. Čile je največji proizvajalec bakra na svetu, saj predstavlja 27 odstotkov svetovne ponudbe.
"Na splošno menimo, da bo Čile med letoma 2023 in 2025 verjetno proizvedel manj bakra," je zapisal Goldman Sachs v poročilu 16. januarja.
Vendar pa obstajajo bolj optimistični udeleženci na trgu. "Zaprtje [rudnikov bakra] je zelo pogosto in mislim, da ne bomo nujno videli več kot običajno," je dejala Timna Tanners, generalna direktorica pri Wolfe Research. Napoveduje, da naj bi leta 2023 dodali več novih rudnikov.
Terminske pogodbe za baker so se v ponedeljek po podatkih Chicaške blagovne borze ustalile pri 4,035 USD za funt. Kovina je prej dosegla najnižjo vrednost 3,9930 $, kar je najnižja raven od 10. januarja.
Povpraševanje po bakru še naprej narašča
Medtem ko je ponudba bakra oslabela, je pritisk na strani povpraševanja naraščal. Povpraševanje po bakru se je povečalo tudi zaradi izboljšane karantenske politike Kitajske od konca lanskega leta ter rasti globalne avtomobilske in energetske industrije.
Tina Teng, tržni analitik pri CMC Markets, je dejala: "Ponovno odprtje Kitajske bo pomembno vplivalo na cene bakra, saj izboljšuje obete glede povpraševanja in bo dvignilo cene še višje. Hkrati bo s prehodom na čisto energijo rudarjenje bolj težko, bo pomanjkanje ponudbe še dvignilo cene bakra."
Teng je dodal: "Izpad ponudbe in povpraševanja po bakru se bo verjetno nadaljeval, dokler trenutni vetrovi ne sprožijo morebitnega gospodarskega upada, okoli leta 2024 do 2025." Do takrat napoveduje, da bi se lahko cene bakra podvojile.
G. Tanner, analitik pri Wolf Research, ima drugačno mnenje. Ne pričakuje "velikega skoka" v proizvodnji in porabi bakra, saj se kitajsko gospodarstvo vztrajno okreva: "Zlasti poraba bakra se leta 2022 ni upočasnila. Tovarne še vedno delujejo, vladni spodbujevalni ukrepi in infrastruktura se še vedno počasi premikajo naprej."
Vendar pa dodaja, da bi lahko bila širša elektrifikacija večje temeljno gonilo povpraševanja po bakru: "Ne boste videli, da bi električna vozila vzletela, dokler ne bo zgrajena infrastruktura za polnjenje. V potrebnem procesu elektrifikacije se baker dejansko uporablja v veliko večjih količinah."
Baker igra pomembno vlogo pri tehnologijah, povezanih z elektrifikacijo, in energetskim prehodom. Po podatkih Mednarodne agencije za energijo se je leta 2021 prodaja električnih vozil več kot podvojila, s čimer se je skupno število povzpelo na približno 16,5 milijona. To pomeni, da bo treba okrepiti ekosistem polnjenja električnih vozil.
G. Griffin iz podjetja Mackenzie je dejal: "Obstaja dolgoročnejša težava z dobavo bakra v [industriji] Energiewende, ker bo potencial rasti tako za avtomobilsko industrijo kot za menjalnike ogromen."
