Niz nedavnih raziskav o globalnih subvencijah za fosilna goriva, vključno s finančnimi institucijami svetovnega razreda, kot so Mednarodni denarni sklad, podnebne agencije in neodvisni think tanki, je ugotovil presenetljivo dosledne rezultate: svetovne subvencije za fosilna goriva ostajajo visoke, zlasti v razvitih državah.
Po najnovejši analizi MDS so bili premog, nafta in plin leta 2020 subvencionirani na svetovni ravni v vrednosti 5,9 bilijona dolarjev ali 11 milijonov dolarjev na minuto. Od tega je le 8 % izrecnih subvencij, preostalih 92 % pa implicitne subvencije, predvsem davčne olajšav.
MDS je ugotovil, da pet držav, vključno z ZDA, Indijo in Japonsko, predstavlja dve tretjini subvencij za fosilna goriva. Podcenjevanje cen je povzročilo tudi preveč porabe fosilnih goriv, podatki kažejo, da je 47 % zemeljskega plina in 99 % premoga po ceni manj kot polovica njihovih resničnih stroškov.
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA) so subvencije za fosilna goriva način "umetnega zniževanja cen" in spodbujajo prekomerno porabo visokoogljičnih goriv, z negativnimi vplivi na okolje in zdravje, ki stanejo ekvivalent $2,6tn - $8,1tn.
Med letoma 2010 in 2020 je električna energija, proizvedena s fosilnimi gorivi, po podatkih IEA skupno prejela skoraj 75 odstotkov vseh subvencij. Subvencije za fosilna goriva so se leta 2020 znižale na desetletno znižanje, saj je pandemija COVID-19 zmanjšala povpraševanje po gorivu in sprožila kolaps cen nafte, leta 2021 pa se je epidemija zmanjšala, povpraševanje se je ponovno povečalo in v kombinaciji z ne zadostno oskrbo so se subvencije za fosilna goriva v letu 2020 povečale za 142 %.
Podobno je v študiji poslovnega zavezništva za naravo in podnebne skupine B Team ugotovilo, da se subvencije, ki podpirajo industrijo onesnaževanja, kot so premog, nafta in plin, kljub obljubam, da bodo pospešile zmanjšanje emisij, konservativno ocenjujejo vsaj 1,8 bilijona dolarjev na leto ali 2 % svetovnega BDP.
Zavezništvo za poslovno naravo je dejalo, da so nadaljnje visoke subvencije za fosilna goriva v nasprotju z obljubo o ublažitvi podnebne krize.
Mike Coffin, višji analitik pobude za sledenje ogljiku, mednarodnega think-tanka, je poudaril, da bi morale razvite države voditi pot pri subvencioniranju fosilnih goriv.
Subvencije za fosilno energijo v razvitih gospodarstvih so v zadnjih letih »poslovno kot običajno« po novi raziskavi Mednarodnega inštituta za trajnostni razvoj, neodvisnega think-tanka. V Kanadi so na primer njene štiri glavne pokrajine za proizvodnjo fosilne energije - Alberta, Britanska Kolumbija, Saskatchewan in Newfoundland in Labrador -- zagotovile skupno 2,5 milijarde dolarjev subvencij za fosilna goriva v poslovnem letu 2020-2021. Alberta, provinca nafto-pesek, ima najvišje subvencije za fosilna goriva na 1,3 milijarde C, sledi britanska Kolumbija s C 765 milijonov dolarjev.
Po analizi UNDP svet vsako leto porabi trikrat več za subvencije za fosilna goriva, kot jih potrebuje za izkoreninjenje ekstremne revščine, to pa bi bilo treba spremeniti s postopnimi reformami.
