Indonezija namerava uvesti sledenje niklja in lokalne proizvajalce spodbuditi k izpolnjevanju svetovnih rudarskih standardov, da bi državi pomagala pri približevanju velikemu dogovoru o mineralih z Združenimi državami.
Septian Hario Seto, namestnik ministra za pomorstvo in koordinacijo naložb, je v intervjuju dejal, da se bo od naslednjega četrtletja vsaka tona prodaje nikljeve rude spremljala prek portala SIMBARA. Dodal je, da bi glavne proizvajalce prav tako spodbujali, da pridobijo certifikat od globalnih subjektov, kot je Responsible Mining Assurance Initiative.
Tisti, ki so na ministrstvu odgovorni za usklajevanje naložb in rudarske dejavnosti, so povedali, da bo mednarodno certificiranje zagotovilo, da bodo okoljske, družbene in upravljavske prakse podjetja priznane. "Ne glede na dogovor z ZDA, je to za naše lastne interese," je dodal.
Indonezija si prizadeva za velik posel o mineralih z Združenimi državami, da bi pomagala doseči svoj cilj izgradnje celotne dobavne verige električnih vozil na kopnem z uporabo bogatih virov niklja v državi. Voditelj Widodo Jokowi se je v začetku tega tedna srečal z ameriškim predsednikom Joejem Bidnom in se strinjal, da bo še naprej delal v smeri takšnega dogovora.
Kositer in kobalt se prav tako poskušata slediti kovinam, da bi zagotovili, da izpolnjujeta okoljske in delovne standarde. Vendar pa je sledljivost lahko zelo težko izvajati in spremljati, zahteva pa tudi podporo rudarjev in rafinerij, ki morajo nositi dodatne stroške. Indonezijska rudarska in kovinskopredelovalna industrija sta odgovorna tudi za večino emisij v državi.
V zadnjih letih so v Indonezijo vložili milijarde dolarjev naložb v rafinacijo niklja v surovino za baterije. Toda v industriji prevladujejo kitajska podjetja, zaradi česar so indonezijski izdelki v nevarnosti, da bodo izključeni iz ameriških in evropskih trgov.
Vendar pa obstajajo znaki, da ameriška in evropska podjetja dohitevajo. Ford Motor Co. je prevzel delež v indonezijski tovarni niklja za baterije, ki jo gradita Vale Corp. in Zhejiang Huayou Cobalt Co., medtem ko BASF Corp. in Erhman Co. načrtujeta v državi zgraditi 2,6 milijarde dolarjev vredno rafinerijo niklja in kobalta.
Država jugovzhodne Azije je sprejela ukrepe za izboljšanje svojih delovnih in okoljskih standardov. V začetku tega leta je vlada po smrtonosnih spopadih in nesrečah v več tovarnah poslala ekipe v talilnice po vsem otočju, da raziščejo in zagotovijo, da izpolnjujejo obstoječa pravila.
