Indonezija je v sredo povedala, da preučuje progresivni davek na izvoz niklja, prašičjega železa in niklja, ki bi ga lahko uvedli takoj letos.
Zaskrbljenost glede padanja pošiljk največjega svetovnega dobavitelja niklja je v več kot desetletju poslala referenčni indeks London Metal Exchange na najvišjo raven.
To bi lahko dvignilo stroške za kitajske mline iz nerjavečega jekla, največje uporabnike, in se pridružili veliko blaga, ki postajajo vse večji glavobol za proizvajalce baterij, ko se cene vzpenjajo.
Indonezija ima ključno vlogo na svetovnih trgih kot dobavitelj razsutega materiala, vendar se je predsednik Joko Widodo zavezal, da bo sčasoma ustavil ves izvoz surovin, da bi državo spremenil v glavno proizvodno vozlišče za elektroenergetski promet.
Indonezijska vlada je septembra namignil, da prihajajo omejitve niklja in dejala, da bo ustavila pošiljke baksita in bakra, z končnim ciljem proizvodnje vseh sestavnih delov električnih vozil, vključno z litijevimi baterijami, na obali.
Osrednja skrb kitajskih podjetij je zanašanje na Indonezijo za približno 84 odstotkov domačega uvoza feronickela, polčiščenega izdelka, ki se uporablja za izdelovanje nerjavečega jekla.
Akumulatorske kovine so sredi razcvetenja brez primere v svetovnem merilu za počasne podnebne spremembe, litij pa se je v preteklem letu znižel na rekordno raven in podvojil kobalt.
Vzdržen shod bi lahko prvič po vsaj 2010 porinil stroške baterije, pri tem pa bi škodil avtomobilskim izdelovalcim in potencialno odvrnil potrošnike od nakupa električnih vozil.
Domača osredotočenost Indonezije bo lahko spodbudila več čezmorskih naložb v sektorje v nadaljnjem sektorju. Indonezijska vlada je septembra dejala, da se bo maja začela proizvodnja električnega akumulatorja v skupni lasti Hyundai Motor Group in LG Energy Solutions.
Niklj je bil za Teslo ključnega pomena, saj je lastnik milijarderja Elon Musk že prej izrazil zaskrbljenost glede prihodnje ponudbe zaradi izzivov trajnostnega pridelka in naraščanja povpraševanja, saj se svet vse bolj spreminja v električna vozila.
Kovino je lani prizadela tehnologija preboja, ki jo je razvil Castle Peak Holdings LTD., največji svetovni proizvajalec iz nerjavečega jekla, ki mu je omogočil dobavo velikih količin izdelkov, ki jih je mogoče predelati v materiale razreda baterije s svojo obstoječo topilnico Nisi v Indiji.
Osnovne kovine so bile na splošno nižje do 14.32.m, niklj pa je 1,1% nižji od 21.820 dolarjev na londonski metalski borzi. Šanghaj, potem ko je v sredo zadel najvišjo raven od avgusta 2011. Baker je padel za 1,4 odstotka, aluminij pa za 1,1 odstotka.
