Kitajsko podjetje Luoyang Molybdenum (CMOC) naj bi letos prehitelo Glencore kot največjega proizvajalca kobalta na svetu, je v torek poročal Bloomberg, saj se konkurenca za ključno kovino zelene energije krepi.
Lomolmolibden je leta 2016 s prevzemom rudnika Tenke Fungurume (TFM) v Demokratični republiki Kongo prvič postal pomemben igralec na trgu kobalta. Z odprtjem KFM, še enega velikega rudnika v drugem četrtletju, namerava družba letos podvojiti proizvodnjo, s čimer bo proizvodnjo kobalta presegla Glencorejevo.
Lomoloft je imel turbulentno leto v Kongu, saj je na izvoz rudnika TFM od julija vplival spor glede licenčnin. Vodstvo podjetja Lommolybdenum je vlagateljem v ponedeljek povedalo, da so prepričani, da bodo težavo rešili do konca marca, je razvidno iz prepisa klica, ki ga je Citigroup poslal po elektronski pošti.

Kongovski finančni minister Nicolas Kazadi je v komentarjih na Global Commodities Summitu Financial Timesa v Švici dejal, da upa, da bo "zelo kmalu" dosegel dogovor, ki bo odpravil ključni vir negotovosti na trgu kobalta. Usoda zalog kobalta vpliva na obete.
Cene kobalta so lani narasle zaradi cvetoče prodaje električnih avtomobilov, vendar so v zadnjih mesecih padle zaradi upočasnjenega povpraševanja v sektorju potrošniške elektronike, naraščajoče proizvodnje v Indoneziji in skrbi glede naraščajočega izvoza iz Konga.
Skozi polemiko je Luomodong hitro napredoval pri razvoju svojega rudnika bakra in kobalta KFM ter premagal padce stroškov in zamude, ki so običajne v rudarski industriji. Projekt v vrednosti 1,8 milijarde dolarjev se je začel marca 2021 in bo začel delovati v drugem četrtletju, je družba zapisala v svojem letnem poročilu.
Projekt bo letos proizvedel 30,000 ton, s čimer bo na poti, da bo prehitel TFM in Glencorejev Katanga kot največji svetovni rudnik kobalta, ki sta leta 2022 proizvedla 20.286 ton oziroma 25.500 ton.
Tekma za ključno zeleno energetsko surovino je kobalt kljub padajočim cenam postavila v središče politične pozornosti. Decembra je ameriški državni sekretar Antony Blinken podpisal memorandum o soglasju s Kongom in Zambijo, da bi raziskal načine za podporo njunih skupnih načrtov za razvoj vrednostnih verig električnih vozil.





