V Demokratični republiki Kongo (DRK) je uradno začela z delovanjem državna družba Generale du Cobalt (EGC), ki ima monopol nad nakupom in prodajo ročne rude Cobalt v državi.
EGC, hčerinsko podjetje Gecamines, ki je v državni lasti, je bilo pred letom dni sedež podjetja, ki bo pomagalo nadzorovati dobavo ročno izdelanih dobav in povečati državne prihodke z nadzorom cen.
EGC bo na podlagi petletne pogodbe s podjetjem Trafigura, trgovsko družbo, prodal kobalt hidroksid, vendar pogoji njegovega sporazuma s podjetjem Trafigura niso bili razkriti.
V skladu s sporazumom o dobavi, ki ni izključen, bo Trafigura financiral tudi vzpostavitev strogo nadzorovanih obrtnih min, javnih centrov in logistike za sledenje zalogam.
DRK ima približno 70 odstotkov svetovnih rezerv kobalta, nuproizvod bakra ali niklja, ki je pomembna kovina za baterije, ki se uporabljajo v električnih avtomobilih in visokotehnološki opremi in je ključnega pomena za litij-ionskih baterij, ki se uporabljajo v hitro rastoči industriji električnega vozila (EV).
Obrtni rudarji v Kongu so po industrijskih rudnikih v državi drugi največji vir kobalta na svetu.
V svetovalnem odboru CRU pričakujejo, da bo DRK letos proizvedla več kot 100.000 ton kobalta oziroma 71 odstotkov celotnega svetovnega, od tega bo 8.000 ton prišlo iz ročnih virov.
Pomanjkanje varnostnih ukrepov pri otroku Delo in obrtno rudarstvo stojita za številnimi pobudami za formalizacijo sektorja.
Po podatkih Amnesty Internationala so v Demokratični republiki Kongo našli otroke, mlajše od sedmih let, ki iščejo kamnine, ki vsebujejo kobalt.
Trdi tudi, da obstajajo dokazi, da je kobalt, ki so ga rudarji izkuli, našel pot v dobavne verige nekaterih največjih svetovnih blagovnih znamk.
"Vsi, ki smo vključeni v ta prizadevanja, smo odločno zavezani preglednemu delu z našimi zainteresiranimi stranmi, da bi skupaj ustvarili učinkovite rešitve za odgovorno kobaltno naročanje," je v izjavi povedal Jeremy Weir, izvršni predsednik in predsednik uprave Podjetja Trafigura.
"Na koncu verjamemo, da lahko formalna obrtnična rudarska industrija spremeni življenje ljudi in deluje kot katalizovalka gospodarske rasti v DRK."
Proizvajalci električnih avtomobilov, vključno s Teslo in Volkswagnom, so se pred kratkim zavezali, da bodo pomagali izboljšati delovne pogoje v Demokratični republiki Kongo.
Huayou Cobalt, največji kitajski proizvajalec kobalta, je lani dejal, da bo prenehal kupovati kobalt pri obrtnikih rudarjev v Demokratični republiki Kongo.
Huayou Cobalts je dobavitelj LG Chem in Volkswagen.
Trafigura se od leta 2018 ukvarja s spremljanjem in izboljševanjem obrtnih rudnikov kobalta v srednjeafriški državi.
To leto je podjetje začelo pilotni projekt za formalizacijo neformalnih rudarjev v Mutoshi v Chemaf Sarl.
Potem ko je leta 2019 za objekt dvignil 450 milijonov dolarjev, je moral Trafigura zaradi globalne pandemije marca lani začasno prekiniti projekt.
V regiji Katanga na jugovzhodu Konga po uradnih podatkih več kot 200.000 ljudi preživlja rudarski kobalt in baker.
