Brazilski rudarski velikan Vale je v petek sporočil, da je podpisal dolgoročno pogodbo o dobavi električnega avtomobilskega velikana Tesla z nikljem iz Kanade.
Vale ni razkril vrednosti posla ali kako dolgo bo pogodba trajala. Deshnee Naidoo, vodja oddelka za navadne kovine v podjetju, je dejal, da je zadovoljen, da je Tesla kupec.
Nikelj, ključna surovina za litij-ionske baterije, se je letos povzpel za skoraj 50 odstotkov na 30 $,000 na tono, zaradi velikega povpraševanja avtomobilske industrije.
Direktor Tesle Elon Musk je dejal, da je dobava niklja eden največjih Teslinih izzivov pri širitvi proizvodnih zmogljivosti. Pritoževal se je tudi nad skokovitimi cenami litija, pri čemer je šel celo tako daleč, da bi rekel, da bo Tesla morda moral neposredno kopati in rafinirati kovino v velikem obsegu.
Musk je leta 2020 pozval rudarska podjetja, naj proizvajajo več niklja, obljubil pa je, da bo Tesla ponudila velike pogodbe upravičenim rudarjem, če bi lahko učinkovito in okolju prijazno pridobivali nikelj. Od takrat Tesla išče po svetu zanesljive vire oskrbe.
V nedavnem poročilu je investicijska banka Goldman Sachs dejala, da pričakuje, da se bo povpraševanje po niklju pri proizvajalcih avtomobilov povečalo s 176,000 ton leta 2021 na 1,4 milijona ton leta 2030.
Medtem ko je Vale najbolj znan po svojem obsežnem poslovanju z železovo rudo, ima tudi veliko industrijsko kovinsko dejavnost, ki zajema nikelj, baker, kobalt in druge kovine s čisto energijo.
Vale je na kritični točki v svojem prehodu, saj se preusmerja k odprodaji neosnovnih podjetij, kot sta premog in boksit, in se osredotoča na železovo rudo, nikelj in baker. Po podatkih je Vale lani proizvedel 76,000 ton niklja.
